Dyzelinas yra daugybės transporto priemonių ir pramoninių mašinų „gyvybės kraujas“, todėl jo kokybė tiesiogiai lemia variklio tarnavimo laiką ir eksploatacines savybes. Tačiau prastesnės kokybės dyzelinas-su paslėpta rizika- tebėra dažna problema rinkoje. Žemiau pateikiamas išsamus aprašymas, kaip atpažinti, išvengti ir sumažinti nekokybiško dyzelino žalą.
1. Iš kur gaunamas prastesnis dyzelinas?
Prasmingas dyzelinas paprastai gaunamas iš trijų probleminių šaltinių, o tai daroma kokybės kaina
Suklastojimas: Nesąžiningi tiekėjai maišo dyzeliną su pigesnėmis medžiagomis, tokiomis kaip žibalas, alyvos atliekos ar net vanduo, kad sumažintų gamybos sąnaudas. Tai tiesiogiai sumažina dyzelino kaloringumą ir grynumą.
Nepilnas desulfuravimas: Kad būtų išvengta brangių desulfuravimo procesų, kai kurie dyzeliniai degalai sulaiko sieros perteklių. Didelis sieros kiekis ilgainiui ėsdina variklio komponentus ir pažeidžia aplinkosaugos standartus.
Prastas rafinavimas: Neapdorotas rafinavimas palieka priemaišas (pvz., nuosėdas, sunkiuosius metalus). Šios priemaišos nesugeba iki galo sudegti, užkemša kuro sistemas ir pažeidžia variklius.
2. Penkios pagrindinės prastesnio dyzelino žalos
Trumpalaikis-sutaupymas naudojant prastesnį dyzeliną lemia daug brangesnius remonto darbus ir kelia pavojų:
Variklio naudojimo trukmės sumažinimas: Nevisiško degimo metu susidaro didelės anglies nuosėdos, kurios užkemša kuro purkštukus, stūmoklių žiedus ir išmetimo sistemas. Dėl to sumažėja variklio galia, padidėja triukšmas ir netgi negrįžtamai susidėvi.
Išmetimo neatitikimas{0}}: Deginant -sieros dyzelinui išsiskiria toksiškos dujos (pvz., sieros dioksidas), kurios užteršia orą ir dažnai sukelia nesėkmingus kasmetinius transporto priemonių patikrinimus.
Didėjantis kuro suvartojimas: prastesnis dyzelinas turi mažą šiluminę vertę ir prastą degimo efektyvumą. Transporto priemonės ar mašinos gali sunaudoti 10–20 % daugiau degalų, kad nuvažiuotumėte tą patį atstumą, o tai kompensuos pradines sutaupytas išlaidas.
Žiemos „skilimai“: Kvalifikuotas dyzelinas turi aiškią užšalimo temperatūrą (pvz., -10 laipsnių, -20 laipsnių), kad būtų atsparus vaškavimui šaltu oru. Prasmingas dyzelinas esant žemai temperatūrai lengvai formuoja vaško kristalus, blokuoja degalų tiekimo linijas ir neleidžia užvesti transporto priemonių/mašinų.
Kuro bako ir filtro pažeidimas: Priemaišos prastesniame dyzeliniame kure pagreitina degalų bako vidinės sienelės koroziją. Jie taip pat dažnai užkemša kuro filtrus, todėl dažnai juos reikia keisti ir sutrikdyti veiklą.
3. Kaip nepirkti prastesnio dyzelino?
Užkirsti kelią prastesniam dyzelinui prasideda nuo paprastų, praktinių patikrinimų:
Pasirinkite licencijuotas degalines: Pirmenybę teikite didelėms, geros reputacijos stotims (pvz., Sinopec, PetroChina), turinčioms oficialią eksploatavimo kvalifikaciją. Venkite nelicencijuotų pakelės pardavėjų arba „naftos nuolaidų“ su neaiškiais šaltiniais.
Patikrinkite spalvą ir kvapą: aukštos{0}}kokybės dyzelinas yra skaidrus ir skaidrus (dažniausiai šviesiai geltonas), švelnaus, pastovaus kvapo. Prasmingas dyzelinas yra tamsus (rudas arba juodas), drumstas arba skleidžia aštrų, rūgštų ar supuvusį kvapą.
Stebėkite transporto priemonės / mašinų veikimą: Jei po degalų papildymo pastebite staigų galios praradimą, juodus dūmus iš išmetamųjų dujų ar neįprastą variklio triukšmą, dyzelinas gali būti nekokybiškas. Nedelsdami nustokite jį naudoti, kad sumažintumėte žalą.
4. Dyzelinių transporto priemonių / mašinų techninės priežiūros patarimai
Net ir naudojant kokybišką dyzeliną, tinkama priežiūra padidina variklio ilgaamžiškumą:
Laikykitės reguliarios priežiūros: Atlikite variklio techninę priežiūrą kas 1 metus arba 20 000 kilometrų (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau), įskaitant kuro purkštukų valymą, kuro filtrų keitimą ir anglies nuosėdų patikrinimą.
Suderinkite dyzelino klasę su temperatūra: Pasirinkite dyzeliną, kurio užšalimo temperatūra tinkama sezonui (pvz., -10 laipsnių švelnioms žiemoms, -35 laipsnių laipsniai esant dideliems šalčiams), kad išvengtumėte vaškavimo.
Užpildykite baką ilgalaikiam{0}} stovėjimui: Jei transporto priemonė/mašina nedirbs kelias savaites, užpildykite degalų baką, kad sumažintumėte oro sąlytį su bako vidine sienele ir išvengtumėte rūdžių.
Trumpai tariant, žemos-kokybės dyzelino pasirinkimas siekiant sutaupyti yra klaidingas ekonomiškumas-, todėl sugadinamas variklis, atsiranda atitikties rizika ir netikėtos prastovos. Pirmenybė teikiama kokybiškam dyzelinui ir tinkamai priežiūrai yra ekonomiškiausias{3}}būdas apsaugoti įrangą.
