Šie trijų tipų benzino siurbliai naudojami benzininiam varikliui degalų balionėlyje:
Mechaninis benzino siurblys
Šis benzino siurblys dažniausiai naudojamas su benzininiais varikliais, kuriuose naudojamas karbiuratorius. Mechaninis benzino siurblys neseniai paseno, nes siurbia benziną labai žemu slėgiu. Laikui bėgant jie vis mažiau naudojami, ypač su senais automobiliais. Naujesniuose automobiliuose tokio tipo siurblys paprastai nenaudojamas arba jam nereikia. Kadangi mechaninis benzino siurblys pumpuoja benziną į karbiuratorių, jis sulėtina galimybę tiekti benziną.
Elektrinis benzino siurblys
Tokio tipo siurblys yra dažniausiai naudojamas benzino siurblys. Jis pamažu keičia mechaninį benzino siurblį. Elektrinis benzino siurblys pumpuoja dujas daug didesniu slėgiu, palyginti su mechaniniu siurbliu. Dėl šios priežasties jie perima ir dažniausiai naudojami daugumoje naujų transporto priemonių. Šis siurblys naudoja degalų purkštuką transporto priemonėje. Jis turi galimybę greičiau ir lengviau tiekti degalus. Todėl dažniausiai tai yra labiau pageidaujamas benzino siurblys.
Turbo siurblys
Šis siurblys skirtas padidinti degalų slėgį, siekiant padidinti variklio efektyvumą. Šis siurblys dažniausiai naudojamas didelės galios transporto priemonių varikliuose. Turbo siurblys turi tam tikrų tipų varomąsias turbinas, sujungtas su rotoriaus dinaminiu siurbliu.
