Cisternos vamzdynas ir cisternos įrenginys paprastai yra 1,5 colio cinkuoti vamzdžiai. Dujotiekio flanšai turi būti kryžminiai sujungti laidais. Visa bako ir vamzdynų sistema turi būti puikios įžeminimo būklės. Po klojimo dujotiekis turi praeiti. Atlaikykite įtampos testą, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkio.
Naftotiekio nuolydis turi būti ne mažesnis kaip 0,002. Alyvos bako išleidimo angos skersmuo yra ne mažesnis kaip 1,5 colio, aukštis - ne mažesnis kaip 4 metrai, o tiesio kampo alkūnė neturėtų būti naudojama kiek įmanoma ties naftotiekio vingiu.
Alyvos rezervuaro naftotiekio laidojimo reikalavimai yra tokie, kad bako viršus turi būti žemiau nei 700 mm virš žemės, o naftotiekis - mažiau nei 500 mm virš žemės.
Naftotiekio lenkimo kampai turėtų būti kuo mažesni. Horizontalus atstumas tarp tanklaivio ir požeminio rezervuaro paprastai neturi viršyti 50 metrų. Trikampis vožtuvas tarp mašinos siurbimo vamzdžių turi būti su alyvai atspariais tarpikliais.
Alyvos įleidimo vamzdžio apačioje alyvos bakelyje turi būti 1,5 colio atbulinis vožtuvas (dviejų durų apatinis vožtuvas). Apatinis atbulinio vožtuvo galas yra apie 12 cm nuo bako dugno. Prieš montuodami atbulinį vožtuvą, alyvos bakas ir atbulinis vožtuvas turi būti kruopščiai sutvarkyti. Naudokite alyvą, kad patikrintumėte vienpusio vožtuvo sandarumą, kad būtų išvengta vienpusio vožtuvo užsikimšimo ir alyvos nutekėjimo, kai mašina įjungiama.
Nenaudokite dviejų degalų balionėlių ar dviejų dviejų pistoletų dviejų degalų balionėlių siurblių, kad bendrintumėte degalų tiekimo vamzdyno atšaką, kad išvengtumėte abipusių trukdžių. Jei degalų dozatorius siurbia degalus iš dviejų ar daugiau bakų, reikia sumontuoti ir naudoti vožtuvą. Visada atidarykite tik veikiančio bako vožtuvą, o kitų bakų vožtuvai turi būti efektyviai uždaryti.
